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Novo BMW X3: inovação sem fugir das raízes

Sistemas semiautônomos e conectividade são as principais novidades da terceira geração do SAV

Por Abril Branded Content
15 mar 2018, 12h20
Sistemas semiautônomos de direção são um dos principais destaques do novo BMW X3, que traz conforto e segurança para o motorista (BMW/Divulgação)
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O novo X3 já está à venda nas concessionárias BMW em todo o Brasil. O Sport Activity Vehicle (utilitário de atividade esportiva, em português) chega à sua terceira geração inteiramente renovado. Repleto de novas tecnologias, ele será vendido por aqui em duas versões: xDrive30i X-Line, com motor de 252 cavalos, e M40i, com o novo motor M Performance de seis cilindros em linha, com 360 cavalos.

As novidades em sistemas semiautônomos de direção são um dos principais destaques do novo BMW X3, que traz conforto e segurança para o motorista. Graças a uma série de câmeras, sensores infravermelhos e radares, o Driving Assistant Plus monitora todo o entorno do veículo, esteja ele parado ou em movimento. Em caso de situações de risco, o motorista recebe alertas visuais e sonoros.

O sistema detecta obstáculos e outros veículos à frente e dos lados. Caso outro carro se aproxime demais, por exemplo, o automóvel toma medidas para evitar a colisão, como frear ou desviar a trajetória. Em cruzamentos, ele informa sobre a aproximação de veículos na via transversal que estejam fora da área de visão do condutor.

Os sensores detectam as faixas de rolamento e, caso o motorista tente cruzar sem sinalizar o movimento, o Driving Assistant alerta sobre a mudança. É possível ajustar o sistema para que ele, de forma automática, mantenha o carro dentro da faixa de rolamento e controle a distância para o veículo que segue à frente.

Já o Parking Assistant Plus faz manobras de estacionamento de modo automático, tanto em vagas paralelas como em perpendiculares. Esse sistema conta com o surround view de visão panorâmica, que exibe imagens do entorno do veículo para manobras precisas e seguras em espaços apertados ou com visibilidade reduzida. Há também o topview, que mostra uma visão computadorizada de cima do automóvel, como se fosse filmado por um drone.

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Além de sistemas semiautônomos e de uma conectividade integral, o novo BMW X3 teve o design renovado (BMW/Divulgação)

Outra novidade é o sistema Connected Drive, que usa a conexão à internet por meio de um SIM card (igual aos usados em celulares) e oferece uma ampla gama de serviços e funcionalidades para o motorista, como a mais nova geração do sistema de Navegação Profissional, que mostra mapas das principais vias com trânsito em tempo real.

Motorista e passageiros desfrutam em tempo integral o Serviço de Concierge, que ajuda a fazer reservas em hotéis, informa cotações de moedas e dá recomendações de restaurantes. É possível acionar a Chamada de Emergência Inteligente e a Assistência 24 Horas por meio de um botão no teto do veículo. Se os sensores detectam uma eventual colisão, o acionamento é automático. Outra função é a preparação para o Apple CarPlay, que transfere a interface de diversos aplicativos do iPhone para o sistema de infotainment do veículo pela conexão wireless.

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Com o BMW Connected App é possível fazer o veículo executar algumas funções remotamente, como ligar o motor, piscar os faróis, travar ou destravar as portas e ligar o sistema de climatização. Pelo aplicativo dá para visualizar o conteúdo das câmeras do veículo. Assim, o motorista evita situações de risco ao checar todo o entorno do veículo antes de se dirigir até ele.

Além de sistemas inteligentes semiautônomos e de uma conectividade integral, o novo BMW X3 teve o design renovado – mantendo a silhueta robusta e as linhas de estilo inconfundível –, com mudanças que reforçam o seu espírito esportivo, como os novos faróis de LED com desenho interno hexagonal e efeito tridimensional, ou os para-choques que estão mais envolventes, com tomadas de ar mais amplas na dianteira e, na traseira, saída dupla de escapamento nas extremidades. Já a linha lateral mais elevada amplia a sensação de imponência e robustez do conjunto. O espírito esportivo ao volante e a tradicional grade frontal em forma de duplo rim continuam lá para reafirmar que o novo X3 é um legítimo BMW.

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