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Metrô leiloa restos de monotrilhos que colidiram em 2019; lances partem de R$ 200 mil

Composições M22 e M23 da Linha 15-Prata estavam fora de operação desde o acidente, ocorrido em trecho ainda não operacional da linha

Por Davi Alves 15 set 2026, 19h09
Um trem branco e verde claro, com as luzes internas acesas, descarrilado e inclinado sobre um viaduto de concreto à noite, com o céu escuro ao fundo e postes de iluminação brilhantes abaixo
As duas composições se chocaram em 29 de janeiro de 2019 (TV Globo/Reprodução)
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O Metrô colocou à venda os restos de duas composições da Linha 15-Prata que colidiram em janeiro de 2019. Os trens M22 e M23 não voltaram a operar após o acidente, e parte de suas estruturas permaneceu armazenada pela companhia.

O leilão foi anunciado nesta segunda-feira (14), em publicação no Diário Oficial do Estado de São Paulo. A disputa será realizada exclusivamente online, em 29 de setembro, pelo site Nosso Leilão, com lance inicial de R$ 285 368,72.

Entre os bens listados no edital estão materiais ferrosos e não ferrosos, aço, placas Landis, papelão, baterias, lâmpadas, empilhadeiras, um veículo, um caminhão, trilhos de aço, dormentes de madeira e discos de freio.

O acidente

As duas composições se chocaram em 29 de janeiro de 2019, em um trecho da Linha 15-Prata que ainda não estava em operação. A colisão ocorreu sobre a Avenida Sapopemba, na Zona Leste de São Paulo. Os trens estavam vazios, e ninguém ficou ferido.

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Uma investigação conduzida pelo Metrô apontou que a composição M22, que estava parada, deixou de ser reconhecida pelo sistema de sinalização após uma intervenção humana. Com isso, o M23 avançou sobre o trecho ocupado e atingiu a outra composição.

O impacto danificou os dois trens, que nunca mais voltaram a operar. Parte das estruturas permaneceu armazenada pelo Metrô até ser incluída no leilão.

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