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SPTrans substitui trólebus no centro por veículos a diesel e a bateria

Linhas 4113-10 e 408A-10, pioneira na cidade, serão afetadas

Por Redação VEJA São Paulo Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
30 abr 2024, 17h10
trolebus-centro
Modelo de trólebus atual (Edsonmilkar/Wikimedia Commons)
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A SPTrans anunciou que substituirá os trólebus das linhas 408A-10 (Machado de Assis – Cardoso de Almeida) e 4113-10 (Gentil de Moura – Praça da República) por veículos a diesel e a bateria a partir de quarta-feira (1º).

A linha 408A-10, uma das afetadas, é a linha mais antiga da cidade, inaugurada em 1949.

A justificativa para a substituição é de que os trólebus, apesar de serem uma energia limpa, demandam custos altos de manutenção. Segundo o prefeito Ricardo Nunes, o valor chega a 30 milhões por ano.

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