Tribunal autoriza concessão de Congonhas e Campo de Marte
Aeroportos fazem parte de um lote de 15 terminais que o governo federal quer repassar à iniciativa privada
Por 1 jun 2022, 16h27 | Atualizado em 5 jun 2026, 10h10
A concessão à iniciativa privada dos aeroportos de Congonhas, na Zona Sul, e Campo de Marte, na Zona Norte, recebeu o aval do TCU (Tribunal de Contas da União) nesta quarta-feira (1º). Atualmente, os dois terminais paulistanos são geridos pela Infraero.
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Os dois terminais integram um lote de 15 espalhados pelo país que também passarão pelo mesmo processo. A intenção do governo federal com o leilão dos aeroportos é o de arrecadar R$ 7,3 bilhões em investimentos com todas as concessões.
Caberá ao Ministério da Infraestrutura lançar no leilão que escolherá as empresas. O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, já falou em outras oportunidades que pretende lançar o edital no segundo semestre.
Congonhas é a “jóia rara” da concessão por ser um dos maiores do país em movimentação. Campo de Marte reúne a maior frota de helicópteros do país. Esses dois fatores devem ser grandes atrativos para o leilão, sobretudo para atrair investimentos estrangeiros, na leitura do governo federal.
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Os outros aeroportos a serem concedidos à iniciativa privada são os seguintes:
- Macapá (AP);
- Montes Claros (MG);
- Uberlândia (MG);
- Uberaba (MG);
- Jacarepaguá (RJ);
- Belém (PA);
- Santarém (PA);
- Marabá (PA);
- Parauapebas (PA);
- Altamira (PA);
- Ponta Porã (MS);
- Corumbá (MS);
- Campo Grande (MS)
