Quase sempre congestionadas em dias “normais”, avenidas como Paulista e Brigadeiro Faria Lima são retratadas vazias nos comerciais de carros. Para obterem o efeito de sonho dos motoristas paulistanos, os produtores dos vídeos adotam duas táticas.
A primeira é fechar as ruas após obter autorizações da Companhia de Engenharia deTráfego (CET) e das subprefeituras. Quando isso não é possível, são usados veículos de apoio para retardar o trânsito e deixar espaço livre enquanto a câmera capta a estrela da propaganda.
Desde o ano passado, pelo menos seis campanhas foram gravadas em endereços ícones dacapital (veja abaixo algumas recentes).
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