Imagem Blog

Memória

Por Blog Materia seguir SEGUIR Seguindo Materia SEGUINDO
Uma viagem no tempo às décadas passadas por meio de suas histórias, costumes e curiosidades.
Continua após publicidade

Trágico acidente com Fokker 100 da TAM completa 20 anos

Na manhã do dia 31 de outubro de 1996, os moradores da Rua Luís Orsini de Castro, no Jabaquara, viveram um horror sem precedentes. Já acostumados com vai-e-vem barulhento dos aviões em Congonhas, foram surpreendidos pela queda de um avião Fokker 100 da TAM, que explodiu sobre 8 casas do entorno. + O antes e depois da Vila Madalena […]

Por VEJA SP
Atualizado em 25 fev 2017, 21h26 - Publicado em 31 out 2016, 21h41
Fragmentos do avião Fokker 100, vôo 402 da Tam, analisados pelo Ministério da Aeronáutica. (/)
Continua após publicidade
fokker-31

Fragmentos do avião Fokker 100: 99 vítimas fatais

Na manhã do dia 31 de outubro de 1996, os moradores da Rua Luís Orsini de Castro, no Jabaquara, viveram um horror sem precedentes. Já acostumados com vai-e-vem barulhento dos aviões em Congonhas, foram surpreendidos pela queda de um avião Fokker 100 da TAM, que explodiu sobre 8 casas do entorno.

+ O antes e depois da Vila Madalena em 9 fotos

O voo 402 havia decolara às 8h26 do aeroporto em direção ao Rio de Janeiro, mas, segundos depois, chocou-se contra o solo em um dos maiores desastres da aviação brasileira. Nenhum tripulante sobreviveu e, das 99 vítimas fatais, três estavam fora da aeronave.

Continua após a publicidade
fokker-2

Antes de explodir, aeronave caiu sobre oito casas da Rua Luís Orsini de Castro

As investigações concluíram que a queda foi provocada por uma pane no reversor da asa direita, mecanismo de freio que jamais deveria abrir em uma decolagem. À época, a fabricante da peça informou que a chance de um erro do tipo acontecer é de uma em 100 bilhões.

O problema causou um recuo brusco no manete uma espécie de “acelerador” do avião. Sem perceber o problema – que não apareceu no painel -, os pilotos seguiram tentando aumentar a velocidade, o que acabou rompendo o cabo que ligava a haste às turbinas e perderam o controle da aeronave. A essa altura, o Fokker 100 já havia saído da pista e estava a 240 quilômetros por hora.

Continua após a publicidade
fokker-1

Fragmentos do Fokker 100, vôo 402 da Tam

 

A Northrop Grumman, empresa holandesa que fabricava o reverso, foi condenada a indenizar as famílias que foram vítimas do acidente em 333 salários mínimos. Lançado nos anos 90 como símbolo da modernização da frota nacional, o jato Fokker 100 ganhou fama de “maldito” depois da tragédia. O último voo de um modelo aconteceu em 2015 pela Avianca.

Continua após a publicidade

 

Publicidade

Essa é uma matéria fechada para assinantes.
Se você já é assinante clique aqui para ter acesso a esse e outros conteúdos de jornalismo de qualidade.

Black Friday

A melhor notícia da Black Friday

Impressa + Digital no App
Impressa + Digital
Impressa + Digital no App

Informação de qualidade e confiável, a apenas um clique.

Assinando Veja você recebe semanalmente Veja SP* e tem acesso ilimitado ao site e às edições digitais nos aplicativos de Veja, Veja SP, Veja Rio, Veja Saúde, Claudia, Superinteressante, Quatro Rodas, Você SA e Você RH.
*Para assinantes da cidade de São Paulo

a partir de 39,96/mês

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.