A depreciação no valor do carro com um ano de uso

Na lista de produção nacional, o Hyundai Tucson está no topo, com perda de 19,4% no momento da revenda

Por Mauricio Xavier [com reportagem de Flora Monteiro, Jonas Lopes e Nathalia Zaccaro]
Atualizado em 5 dez 2016, 17h02 - Publicado em 13 jul 2012, 17h07

Comprar um carro zero-quilômetro é uma alegria. Nem tão feliz assim é o momento de passá-lo para a frente. A agência de notícias AutoInforme, em parceria com a empresa de pesquisa Molicar, realiza mensalmente um estudo para elencar os modelos com maior taxa de depreciação após o primeiro ano de uso.
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O primeiro colocado da lista, o Hyundai Tucson, perde 19,4% no momento da revenda, considerando-se apenas os veículos produzidos por aqui (veja a relação abaixo). Quando entram na conta os importados, o campeão passa a ser o Chevrolet Omega Sedan, trazido da Austrália, que perde 24,9% ao ser revendido.
“O principal fator que determina essa queda é o próprio comprador. Itens muito luxuosos, por exemplo, pelo fato de não ser acessíveis à maioria dos brasileiros, acabam sofrendo mais”, diz o diretor da AutoInforme, Joel Leite.
A depreciação após um ano de uso, por modelo
1º) Hyundai Tucson – 19,4%
2º) Renault Mégane – 18,1%
3º) Fiat Linea – 17,9%
4º) Citroën Xsara Picasso – 17,8%
5º) Renault Fluence – 17,6%
6º) Mitsubishi Pajero TR4 – 16,8%
7º) Nissan Livina – 16,5%
8º) Volkswagen Polo – 16,5%
9º) Fiat Palio Weekend – 16,4%
10º) Volkswagen Golf – 16,4%