Fábrica de fuscas

Como os primeiros modelos foram montados no Brasil, na Rua do Manifesto, em 1953

Com peças trazidas da Alemanha, um grupo de apenas doze operários cuidou em 1953 da montagem dos primeiros modelos do Fusca no país. O cenário era o número 1.183 da Rua do Manifesto, no Ipiranga. Foram produzidas 2.268 unidades, que tinham 1.200 cilindradas, ao longo dos quatro anos seguintes. No fim daquela década, a Volkswagen concluiu a construção da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo. Com isso, em 1959, a montadora abandonou as acanhadas instalações na Zona Sul da capital e transferiu para a região do ABC a produção do Fusca, que passou a ter 100% dos componentes nacionais.

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