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Túnel desaba e paralisa obras do trecho norte do Rodoanel

Instabilidade no terreno foi percebida pelos operários, que evacuaram a área cerca de cinquenta minutos antes do deslizamento

Por Veja São Paulo
Atualizado em 5 dez 2016, 13h43 - Publicado em 9 dez 2014, 21h15

Um túnel que era escavado numa área de morro desmoronou e levou à paralisação do lote número 5 das obras do Rodoanel Norte, no município de Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo. O acidente ocorreu no sábado (6), mas só nesta terça (9), a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.), responsável pelas obras, confirmou o desmoronamento.

A queda na estrutura atingiu a chamada área de emboque do túnel 501. Dos 1.010 metros de extensão previstos, tinham sido escavados 140 metros. Por segurança, o segundo túnel escavado ao lado também foi interditado. As obras da outra saída dos túneis também foram suspensas até que a avaliação da ocorrência e das condições do terreno seja concluída.

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De acordo com o presidente da Dersa, Lawrence Casagrande, homens e máquinas trabalhavam normalmente no local, quando foram notados os primeiros sinais de instabilidade do túnel. Ele conta que a estrutura veio abaixo cinquenta minutos depois que operários foram evacuados. “Felizmente não tivemos perdas de vida e de equipamentos”, disse.

O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), órgão de excelência ligado à USP, realiza trabalhos de avaliação das causas do acidente e das condições de segurança do local. Ainda não é possível dizer se o acidente vai interferir no cronograma das obras, iniciadas em março de 2013 e previstas para ficarem prontas em fevereiro de 2016.

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O trecho norte do Rodoanel Mário Covas começa a partir do final do trecho leste, no trevo de interseção com a rodovia Presidente Dutra, passa pela rodovia Fernão Dias e vai até as proximidades da Rodovia dos Bandeirantes, onde se inicia o trecho oeste.

Ao todo serão 44 quilômetros de pistas, mais 3,6 quilômetros interligando o Rodoanel ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. O trecho norte corta os municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá e completa o anel rodoviário em torno da capital.

(Com Estadão Conteúdo)

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